Fahrt nach Tam Dao

An einem der letzten Wochenende setzten wir das schon lange geplante Vorhaben
um – die Fahrt in den Naturpark Tam Dao, ca. 65 km nördlich von Hanoi.

Die Strecke demonstrierte uns wiederum, wie abwechslungsreich die Landschaft in Vietnam sein kann. Gleich nach Überquerung des Roten Flusses passierten wir einen ausgedehnten Industriepark. Hauptsächlich ausländische Firmen , wie Canon usw. sind hier angesiedelt.

Und keine 2 km weiter fährt man dann kilometerweit über holprige Straßen an Blumenfeldern entlang. Soweit wie das Auge reichen kann, erstreckten sich hauptsächlich Rosenfelder. Und kaum vorstellbar- die langstieligen Rosen waren Blüte für Blüte in Papier eingewickelt; sicherlich schon „ auf dem Stamm“ für den Verkauf vorbereitet.

Etwas weiter kommt man dann auf die große Hauptstraße, die vom Flughafen nach Nordwesten führt- vierspurig sehr gut ausgebaut. Hier sind auch ab und an größere inländische Firmen angesiedelt. Die Firmengelände präsentieren sich zumeist auch in einem ansprechenden „ out fit“. Zwischendurch erstrecken sich aber auch immer wieder kleinere Ortschaften ( das Wort „ Dorf“ will dafür einfach nicht so richtig passen, denn die Häuser – meist auf engem Grund hoch über mehrere Etagen- also „ Typisch vietnamesisch??“ sind von unseren Vorstellungen von einem Dorf doch weit entfernt) und natürlich Reis- und Gemüsefelder.

In Vinh Yen begegnet uns dann der bisherige „Gipfel der Überdimensionierung“. 4 – spurige Prachtstraßen mit Blumenrabatten und Kandelabern auf dem Mittelstreifen ( mit minimalem Verkehr!!!), fast km-lange Häuserreihen, mehretagig , unten Geschäfte, oben Wohnungen oder Büros ( bisher kaum belegt) und dahinter ausgedehntes erschlossenes Bauland . Auf einem Hügel „thront“ ein Palast – Schule oder Verwaltung??

Insgesamt drängt sich die Frage auf, ob hier Größenwahn oder weitsichtige Vorausschau am Werke waren.

Am Horizont hat sich mittlerweile schon das Bergmassiv angekündigt, auf das die nunmehr normale Strasse

zusteuert. Ja , und war die Fahrt bis hierher schon kurzweilig- jetzt beginnt das Abenteuer!! Wenn man den Eingang zum Nationalpark am Fuße der Berge rechts liegen lässt, dann geht’s danach sofort bergauf. Auf

11 km Fahrstrecke wollen ca. 800 Höhenmeter überwunden werden. Eine gut asphaltierte Strasse präsentiert Serpentinen und Haarnadelkurven m reichhaltigen Angebot und natürlich atemberaubende Blicke hinauf und hinunter. Die Vegetation wechselt ständig. Bambusdickichte in den unteren Regionen werden abgelöst von mächtigen Kiefern, denen sich dann wieder vielartige Hartlaubbestände anschließen. Aber meist geht es bunt durcheinander. Ja , wirklich bunt, denn es blüht an allen Orten und in allen Höhenlagen.

Nach der ..zigsten Kurve öffnet sich dann der Blick auf „ Tam Dao Hill Station“. Über viele Höhenschichten verteilt scheinen die Bauten an die Berghänge geklebt zu sein. Beim Annähern werden dann doch die Strukturen des Ortes sichtbar- eine Panoramastraße, steile Kurven und Anstiege, ein Plateau mit einem „ Soccer-Place“ und einem Bassin ( das soll ein öffentlicher Pool sein). Und dazwischen Hotel, Hotels, Hotels und Gasthäuser en maß. Aufgelockert wird das alles durch zahlreiche Terrassen-Felder. Früher wurde hier mal Tee angebaut- heute wächst hier massenweise ein spezielles Gemüse. Die kürbisartigen Pflanzen werden kurz vor der Blüte abgeschnitten. Blütenansätze, Blätter und Stiele werden dann mit vielen Gewürzen , u.a. viel Knoblauch gedünstet und fertig ist „ Rau Bi“ – sehr lecker. Massenweise wird das „ Grünzeug“ geerntet , gebündelt und auch an die zahlreichen Touristen verkauft oder in großen Gebinden ins Tal gebracht- natürlich zumeist per Moped.

Die Lage würde es eigentlich hergeben, hier einen tollen „ Höhenkurort“ zu etablieren. Aber , wenn auch Touristen zu Massen mit Bussen , Taxen , Privat-Pkw und Zweirädern hierher strömen, so richtig gemütlich , anheimelnd oder – was man sonst so erwarten könnte- stellt sich der Ort derzeitig leider nicht dar. Von dem ehemaligen Refugium der Franzosen in luftiger Höh´ ist so gut wie nichts übrig geblieben. Die Zerstörung ihrer Villen hatten die Franzosen selbst noch bei ihrem Abzug besorgt. Die neu entstandenen Hotels und Restaurants entwickeln derzeitig zumeist den Charme von Wartesälen“ , die Verkaufstände bieten meist billigen Tant und die öffentlichen Anlagen sind nicht besonders gut gepflegt. Da können auch die abends farbenstark leuchtenden Lichterketten nicht darüber hinweg täuschen. Als einzigstes Hotel hat das „Mela- Hotel „ eine gewisse Atmosphäre, aber auch diesem Manager wäre eine straffere Hand zu wünschen.

Eine der wenigen Attraktionen des Ortes, der Wasserfall führt zu dieser Zeit kein Wasser. Man kann es aber erahnen, mit welcher Wucht hier nach der Regenzeit die Wassermassen als ein imposantes Naturschauspiel zu Tal stürzen.

Um das Überleben und einen Stellenwert im geistlichen Milieu kämpft die katholische Kirche des Ortes. Eingebettet in ein ehemaliges Gewerkschafts- Erholungsobjekt und in dieser Nachbarschaft in der Vergangenheit mehrfach umfunktioniert, kann sie nun schon auf erste Erfolge verweisen. Es finden Gottesdienste statt und zweimal am Tage schwingt der Klang mehrerer Glocken über den Talkessel.

Keine 300 m entfernt beginnt der Zugang zu einem Tempel- die Händlerstände weisen den Weg. Viele, viele Treppenstufen muss man überwinden , um zum eigentlichen Tempel zu gelangen. Wir , als „in der Tempelwelt nicht so bewanderten Touristen“ empfanden als besondere Attraktionen

einen riesengroßen Apfelsinenbaum am Eingang des Tempels

und

eine Vielzahl von Statuen aus hellem Marmor.

Auch in diesem Tempel scheinen die finanziellen Reserven um Einiges größer zu sein als in der christlichen Kirche. Denn es wird weiter fleißig gebaut. Ein großes Gebäude ist nach seiner Fertigstellung über weitere ca. 150 Stufen zu erreichen.

Und wer vom Treppensteigen noch nicht genug hat, der kann dann außerhalb der Tempelanlage noch bis zum Gipfel steigen, um den Radio- und TV- Sendemast zu besichtigen. Es sollen wohl auch mehr als 1000 Stufen sein. Wir haben sie nicht gezählt und auf der Hälfte (??) der Strecke „ gekniffen“.

Natürlich ist auch der Nationalpark am Fuße des Massives einen Besuch Wert. Die große Attraktion sollte eigentlich das „ Vietnam Bear Rescue Center“ sein. Eine Quarantäne-Station und ein großes Freigehege sind vorhanden und auch eine ganze Menge von Leuten laufen da herum - aber leider keine Bären. Und die Informationsfähigkeit dieser Leute ist auch minimal- erst über Umwege konnten wir in Erfahrung bringen, dass die Bären erst Ende April wieder in Ihrem Quartier zu sehen sein sollen. Wo sie sich gegenwärtig aufhalten, das blieb ein Rätsel....

Einige Gebäude und Hinweistafeln künden von vergangenen Aktivitäten des DED und der GTZ- aber leider ist von Nachhaltigkeit nicht viel zu spüren.... So verliert sich auch der mehrfach ausgeschilderte „ Dschungel- Trail“ nach wenigen 100 m im Nichts... eigentlich schade!!

Also erkunden wir auf „eigene Faust „ das Gelände. Zeitweise schließen wir uns einer Gruppe von Jugendlichen aus Hanoi an, die lustig und lautstark sich durch das Gebüsch kämpft

und in den Felsbrocken des Baches herumtollt.

Ja, hier haben wir in wieder getroffen- den Wasserfall von der „ Hill-Station“. Verstärkt durch einige „ Brüder und Schwestern“ führt er hier doch etwas mehr Wasser. Aber er tänzelt doch recht friedlich und geruhsam über die Felsbrocken und  Baumwurzeln,

um immer wieder in größeren oder kleinere Becken Halt zu machen. Das muss ein Tosen und Brausen geben, wenn von oben volle Wassermassen herabstürzen. Grund genug, dieses Terrain noch mal zu besuchen!!

Übrigens: Im Hotel fanden wir eine besonders gelungene Konstruktion eines Moskitonetztes:

Chi co khoe khong? – Wie geht es Dir?

Diese Geschichte könnte sich so oder ähnlich in den ersten Wochen unseres Lebens in Vietnam zugetragen haben. Ein Kollege berichtete uns von einem derartigen Erlebnis.....

Seit einiger Zeit kaufe ich nun schon auf dem Markt frisches Gemüse. Mit den Fingern treffe ich meine Auswahl und auch in der Fingersprache und durch Zeigen der entsprechenden Geldscheine verständige ich mich mit den Marktfrauen über den Preis. Da ist sogar ab und an ein leichtes Handeln möglich.
Angeregt durch erste Fortschritte im Vietnamesisch- Unterricht möchte ich nun diese Form der Kommunikation auf eine höhere Niveaustufe bringen- schließlich haben wir schon die einfache Grußformel „Chi co khoe khong?“ gelernt. Wörtlich heißt das soviel wie „ Du, Frau, bist gesund?“
Nach vielem Üben klingt das auch in meiner Aussprache schon fast vietnamesisch. Und in anderen Sprachen hat das doch auch immer ganz gut geklappt: Nach einem „ Kak delo ?“
( wörtlich : „ wie ist die Sache?“) wurden doch die Menschen in Russland und in der Ukraine auch immer gleich etwas freundlicher. Und das „ How are you?“ ist doch fast in aller Welt geläufig. In Baku waren es wohl die einzigen englischen Worte unseres Hausmeisters, die er mir zu jeder passenden und unpassenden Gelegenheit fröhlich entgegen schmetterte.
Derart motiviert wollte ich also bei meinem nächsten Einkauf zur Tat schreiten.

Selbstbewusst betrete ich die Bühne, sprich den Marktstand und biete laut und deutlich meine Grußformel dar. Doch was passiert jetzt? Statt einer Antwort mischen sich in die Augen der Verkäuferin, die freudig- erregt auf die bevorstehende Kaufhandlung gerichtet waren, Überraschung und Unverständnis. „ Was will dieser langnasige Ausländer nur??“ Sie zeigt auf dies und das. Ein Redeschwall quillt mir entgegen, aus dem meine Ohren die Worte „ mua, mua...“ ( kaufen , kaufen!!) filtern.
Nein, ich will jetzt noch keine Möhren oder Ingwer kaufen, auch Auberginen oder Zwiebeln nicht ( all das , was ich in den vergangenen tagen immer kaufte , bietet sie mir an). Ich will einfach nur freundlich sein und wiederhole noch mal mein „Chi co khoe khong?“- laut und deutlich , so bilde ich mir es ein.
Die Nachbarverkäuferin kommt „ zu Hilfe“. Sie tippt Zahlen in den Taschenrechner- sicher hat sie vermutet, dass ich den Preis erfragen will . Nein auch dass wollte ich nicht und schon ein wenig trotzig wiederhole ich mein „Chi co khoe khong?“.

Nun wird es beinahe hektisch- lautstarke Gesprächsfetzen schwirren zwischen den Verkaufständen hin und her, eine Kundin kommt hinzu, eine Zweite, ein Mopedfahrer hält an und beteiligt sich am Palaver . Im Nu bildet sich eine Menschentraube- wild gestikulierend. Und ich armer Kerl- der einfach nur freundlich sein wollte – mittendrin. Was habe ich nur angerichtet??
Gerade will ich mich vorsichtig davonstehlen, da höre ich doch ein paar bekannte Laute. Eine Kundin lächelt mich freundlich an und ich interpretiere Ihre Worte als „ Came on . Em Khoe. Va Co?“ ( Danke! Mir geht es gut- und Dir?). Erleichtert bringe ich noch ein „ Toi Khoe“
( Mir geht es gut) hervor und dann trolle ich mich von dannen.. Zurück bleibt eine, sich langsam auflösende Menschenmenge, die sich scheinbar noch länger über den „ Komischen Ausländer“ amüsiert...
In den nächsten Tagen habe ich dann mein Gemüse erst mal an einem anderen Ort gekauft....

Meine Fahrt in die Cat Linh

Den Helmriemen festgezurrt und es kann los gehen- die nun schon fast tägliche Fahrt im Rahmen meines Personentransport- und Begleitservice zur VDB
( Vietnam Development Bank).

Nach zwei kurzen Schwenks verlasse ich unsere kleine „ Gartenstadt hinter
der Chua ( Pagode) Vong Thi“ , fahre 100 m entlang der Pagodenmauer und dann lächelt er mir schon entgegen- der West- Lake. D.h. heute lächelt er nicht- es ist alles grau in Grau- aber trocken!!
Ich biege in die Uferstraße ein. Diese führt über ungefähr 8 km entlang des Südufers. Der Straßenbelag ist gut asphaltiert. Mittlerweile weiß ich auch schon fast auf der ganzen Strecke, über welchen Gully-Deckel ich fahren kann und welcher Kanaldeckel aus Beton besser zu umfahren ist. Und meistens gelingt mir das auch.
Um diese Zeit ist der Verkehr relativ ruhig. Zu den Hauptverkehrszeiten früh und abends ist die Anzahl der Zwei- und Vierräder aber auch hier mindest doppelt so hoch. Die Straßenbreite lässt es zu , dass zwei PKW ( auch Cheeps) bequem aneinander vorbeikommen. Wenn aber aus irgendwelchen Gründen irgendjemand anhält oder irgendetwas am Rande steht, dann staut sich ganz schnell ein Knäuel zusammen, zumal der Gegenverkehr ja eigentlich auch niemals richtig abreißt. Ganz besonders oft passiert dies an den zwei „ neuralgischen Punkten“ dieser Strecke- einer Schule und einem Kindergarten.

Noch fließt der Verkehr ruhig dahin...


... an der gleichen Stelle , nur 10 Minuten später..

Zumeist werden die lieben Kleinen gebracht und abgeholt und so ist für die Dauer von ca. 30 Minuten das Chaos perfekt.
Aber momentan komme ich zügig voran.
Rechter Hand passiere ich einige Verwaltungs- und viele Wohngebäude, ein „ Bia Hoi“ – Bierlokal mit „ dem Charme einer Industrie- Lagerhalle“ und viele kleine und mittlere „ Ca Phe`s“ und Restaurants. Auf der gegenüber liegenden Uferseite
weitet sich der mit Bäumen bestandene Fußweg einige Male zu kleinen, ordentlich gepflegten Parks .

Überall stehen Tische und Bänke der Gastronomen und abends ist die ganze Promenade ein beliebter Treff von geselligen Gruppen und vor allem von Paaren.
Nicht zu vergessen sind aber auch die vielen Angler , am Ufer und teils auch im Wasser stehend, und die zahlreichen „ Bewegungs- Enthusiasten“ aller Altersgruppen, die joggend, walkend und/oder mit Gymnastik ihren Körper in Schwung halten und frische Luft tanken. An einem Platz trifft sich sogar jeden Abend eine Aerobic- Truppe. Schon von Weitem hört man dann die „ heißen Rhythmen“ und das „ Mot, Hay, Ba, Bon....“ der Taktzählerin.

So, nun biege ich von der Promenade ab und fahre durch ein kurze Verbindung auf die Pho Thuy Khue . Für die PKW`s ist das eine Einbahnstraße, nicht aber für die Mopeds. Hier herrscht eigentlich zu jeder Tageszeit starker Verkehr. Erschwerend kommt dazu, dass der Fahrbahnbelag hier „ einige Überraschungen parat hält“. Das ist besonders „ kribbelig“, weil man bei der Verkehrsdichte gar nicht richtig vorausschauend fahren kann – äußerste Konzentration ist angesagt!! Denn der Verkehrsfluss wird durch die emsige Betriebsamkeit von Geschäften, Straßenhändlern und vielen anderen an beiden Straßenseiten noch stark beeinträchtigt. Gerade wurde auf der Gegenseite offensichtlich wieder ein Geschäft abgewickelt und ein Moped wird beladen. Da muss sich nun alles daran vorbei quälen.

Uff, das wäre erst mal geschafft! Ich verlasse die Thuy Khue und biege in eine Verbindungsstraße zur Hoang Hoa Tam ein. Diese ist eigentlich für PKW gesperrt- wie gesagt „ im Prinzip“....
Aber dennoch ist es hier relativ ruhig – 20 Sekunden zum Luftholen und Entspannen. Rechts liegt die Stadtgärtnerei- leuchten da nicht gerade blühende Balsaminen durch den Maschenzaun?

So, nun kommt der erste Höhepunkt der Fahrt- die Überquerung der Hoang Hoa Tam. Eigentlich ist das eine richtige Kreuzung, auf der jeder aus jeder Richtung kommen und in jede Richtung fahren kann- also Whooling in der 3. Potenz. Manchmal versuchen Polizisten den Verkehr zu regeln, aber die werden sowieso nicht so ganz für voll genommen.
Und wie durch „ wundersame Fügung“ fährt jeder an jedem vorbei in seine gewünschte Richtung. Aber das Whooling bleibt in der engen Straße.
Im Dezember lagen hier über mehrere Wochen Kabel auf der Straße. Wenn man bedenkt, dass man da jedes Mal über mehrere Tausend Volt gefahren ist......

Nach der letzten Kurve weitet sich die Straße hinter dem Ho Chin Minh – Museum. Jetzt wird schon mal das Gas aufgedreht, auch wenn auch hier Überraschungen durch Straßenbelag und/ oder Verkehrsteilnehmer- egal , ob zu Fuß, per Fahrrad, Moped oder PKW, nicht auszuschließen sind- Uih!!! Das war eng!! Günter, ruhig bleiben- Du musst keinen Geschwindigkeitsrekord aufstellen. Und wenn Dich auch manch „ scharfe Mieze“ überholt und mach jugendlicher Held dir den Weg abgeschnitten hat, dann wird dein Image nicht angekratzt - schön ruhig bleiben!!!!

Und nun kommen Schlag auf Schlag die absoluten Höhepunkte der Fahrt:
Als Erstes links einbiegen in die Le Hong Phong . Diese verengt sich hier von einer vierspurigen Alle mit baumbestandenen Mittelstreifen
...hier kommen sie her...


in die Doi Can als eine normal enge Vorstadtstraße.
... und hierhinein wollen sie...
Noch ist alles ruhig, aber 1 h später drängelt und „ wuselt“ sich hier alles voran- erstaunlich wie lange man einerseits, fast im Stehversuch das Moped gerade halten und andererseits sich als motorisiertes Laufrad durch die Autos hindurchschlängeln kann.
Überhaupt- die Autofahrer: Sie können einem schon fast leid tun. Sie werden sehr oft von den Zweirädern auf nahezu unverschämte Art und Weise gedrängelt und geschnitten und mit ihrem Fahrkünsten ist es meist auch nicht weit her. Letztens mussten wir beobachten, wie ein Mercedes die „ höchsten Ansprüche an die Fahrkunst“ meistern musste- er wollte einfach nur rechts um 90 Grad abbiegen- ohne Gegenverkehr und störende Mopeds.- Wunder- über Wunder- nach 1x Zurücksetzen hat er das sogar geschafft!!!!
Und dann wollen/ sollen die Fahrer das „ heilige Blechle“ , das oft genug nicht mal ihnen gehört, auch noch unversehrt an das Ziel bringen- und das Tag aus , Tag ein, im immer währenden Chaos!!

So, das wäre überstanden. 400 m zum Entspannen auf der Allee... Arme und Schultern locker lassen!!! Hoi, der Fahrer mit dem Sozius und der Holzsäule ist doch wieder vor mir. Den habe ich doch schon zwei mal überholt- offensichtlich ein „ Drängelprofi“ an den Kreuzungen. Dafür überholt mich die Dame mit dem karierten Mantel auch schon zum ... mal. Wahrscheinlich ist sie an den Kreuzungen etwas zögerlicher?? Oder ist es manchmal einfach nur das Glück, den richtigen Vordermann zu finden??

Jetzt wieder rechts abbiegen und schon kommt der nächste Knäuel in Sicht- an der Tranh Phu ist fast die gleiche Situation wie an der Doi Can. Nur geht’s diesmal über eine Kreuzung. Und gleich darauf kommt nach 200 m die erste und einzigste Ampel auf dieser Strecke- schließlich wird eine der großen Hauptstraßen im Stadtinneren überquert. Auch hier wird gedrängelt und die kleinste Lücke ausgenutzt, um eine Startposition möglicht weit vorn zu erreichen. Und links neben den PKW ist ja auch noch Platz- wenn auch schon längst auf der Gegenspur:
Aber gegenüber in der Gegenrichtung vollzieht sich Dasselbe. Erstaunlich , dass beim Ampel-Grün bis zur Kreuzungsmitte alles sich wieder eingereiht hat und man nicht aufeinander prallt.

Nach der Ampel geht’s noch 300 m am Stadion linker Hand vorbei. Man fährt schon fast unter den weit ausladenden Sitzplatz- Traversen hindurch.
Ganz selten gelingt es , in direkter Fahrt in die Cat Linh rechts einzubiegen , aber meistens ist es das nun schon gewohnte Drängeln und Schlängeln. Etwas kompliziert wird es noch dadurch, das unmittelbar an der Ecke ein Gullyeinlass halb eingebrochen ist und die meisten Mopedfahrer noch versuchen, diesen zu umfahren.
Auch das wird bewältigt und nach ca. 300 m muss der Gegenverkehr wieder bremsten,



weil irgendein ein Idiot unbedingt im dicksten Verkehr auf die linke Seite will. Diesmal bin der
„ Idiot“ ich selbst, denn die VDB liegt eben nun mal auf der linken Seite.
Geschafft!! Auf dieser Tour betrug die Fahrtzeit für die knapp 8 km 16 Minuten. Der bisherige Rekord liegt bei 12 min ( in der verkehrsarmen Mittagszeit). Ich habe aber auch schon fast 40 min gebraucht....

Vor dem Tet und nach dem Tet

Das Tet-Fest ist eigentlich der jährliche Höhepunkt im Leben all der Völker, bei denen der Chinesische Mondkalender noch eine große Rolle spielt- so eben auch in Vietnam.
Der konkrete Termin richtet sich nach der Mondphase: In diesem Jahr begann das neue Mondjahr mit dem Neumond im Februar – also am 14.2.
( nach unserem Kalender). Dieses neue Jahr ist das „ Jahr des Tigers“. In Vietnam ist es besonders bedeutungsvoll, weil 2010 das große Jubiläum zum 1000 jährigen Bestehen der Stadt Hanoi gefeiert wird.
Traditionell laufen die Vorbereitungen darauf hinaus, in der Familie alles dafür zu tun, dass das neue Jahr glücklich beginnen und verlaufen kann. Da bedeutet insbesondere, dass das Haus/ bzw. das Geschäft sich ordentlich präsentiert. Da wird geputzt und gewienert, Lichterketten werden installiert und Blumen gepflanzt. Weiterhin ist wichtig , dass alle Familienmitglieder genügend zu essen und ordentlich Kleidung haben . Da ist naturgemäß der Andrang in den Geschäften besonders groß. Kollegen berichteten von Wartezeiten von bis zu 45 Minuten an den Kassen in der Metro.
Und für uns Europäer schwer vorstellbar: Die Familie schließt unbedingt die Ahnen mit ein.!!!

Ab Mitte Januar wird die Unruhe spürbar , die scheinbar das ganze Land erfasst . In unserem „ floristischen Spaziergang“ hatte ich ja schon einige Anzeichen beschrieben. Damals konnten wir ja noch nicht ahnen, dass dies erst der Anfang einer unwahrscheinlichen Betriebsamkeit sein sollte. Von Tag zu Tag nahm der Transport von Tet- Bäumchen im Straßenverkehr -zu- immer mehr, immer größer- immer gewagter die Fuhren
die da „ von Hier nach Da“ und im Gegenverkehr „ von Da nach Hier“ kutschiert wurden. Das anfänglich dominierende
„Orange“ der Apfelsinenbäumchen wurde zunehmend durch das „Rosa“ der Pfirsich - oder Aprikosen-Stämmchen ergänzt. Und immer mehr tauchten auch gelbe Farbtupfer auf.
Das „Gelb“ ist eigentlich im Süden des Landes traditionell, hat aber mittlerweile auch den Norden erobert.
An vielen Straßenecken und Plätzen werden die Bäumchen verkauft- mancherorts entstanden richtige kleine „ Weihnachtsmärkte“.
" Weihnachtsmarkt " mit blühenden Astern- das sieht man ja auch nicht alle Tage

Nur eben, dass dort eben nicht Glühwein und Bratäpfel die
„ Verkaufs-Hits“ sind, sondern allerlei Geschenke für die Lebenden und die Ahnen und natürlich Blumen.

Je weiter wir uns dem Tet- Fest nähern, um so mehr kommen auch blühende Zweige sogar größere , knorrige, aber blühende Bäumstämme zum Angebot- da müssen ganze Plantagen abgeholzt worden sein....
Ob hier selbst der " Müll- Mann" sein Gefährt geschmückt hat-oder der erste Stamm schon wieder entsorgt wird????

Eine Rarität hatte ich sonst noch nie zu Gesicht bekommen:
Drachenfrüchte am „Stamm“


All diese Aktivitäten werden von Seiten der Gesellschaft nicht nur toleriert, sondern die
„ öffentliche Hand“ beteiligt sich selbst daran. Baustellen werden „ mit Macht“ fertig gestellt und die ganze Stadt putzt sich heraus. Unmengen von Blumen und Tet- Bäumchen wurden entlang der Straßen gepflanzt- zu unserem Vergnügen bekam die Promenade am West- Lake davon besonders viel ab. Geschäfte und Institutionen, auch Kindergärten schmücken sich mit Tet- Bäumen und das
„ Chuc mon Nam moi“ ( auf “ gut deutsch” Happy New Year) prangt auf Tafeln , Spruchbändern oder Blumenarrangements.
Und die Betriebe und Einrichtungen zahlen sogar einen Teil der Löhne und/ oder irgendwelche Sonderzahlungen als „ Pagodengeld“ aus- neue 500 VND- Scheine- die sind rot und das ist wichtig für das Glück!!!

Der absolute Wahnsinn herrscht in der Altstadt. Wer sich schon einmal sonnabends nachmittags durch einen deutschen Weihnachtsmarkt hat drängeln und schieben lassen, der hat eine ungefähre Ahnung von dem Chaos , das sich tagelang in den engen Straßen abspielt.

was die „Mopedianer“ dennoch nicht hindert, sich auch da durch zu wuseln).
Dafür geht’s in den übrigen Straßen noch viel enger zu als sonst üblich. Am 10.2.- einem ganz normalen Wochentag- ging dann schon vormittags stellen weise gar nichts mehr.
Die Leute benehmen sich eben so, als ob in Deutschland Weihnachten, Sylvester , Ostern und Pfingsten auf einen Tag zusammenfallen.......

Wir sind diesem ganzen Trubel entflohen und haben in Laos vom ganzen Fest nichts mehr wahr genommen. Augenzeugen berichteten noch von großen Menschenscharen in der
„ Neujahrsnacht vom 13. zum 14.2“ um den Hoan Kiem See. Das große zentrale Feuerwerk
( private Raketen und sonstige Knaller sind seit einigen Jahren wegen der Brandgefahr verboten!!) „ verpuffte“ aber ziemlich im Nebel, der sich pünktlich zum Tet über Hanoi gelegt hatte...

Nach dem alten Brauch gehört der erste Tag des neuen Mondjahres der Familie, am 2. Tag besucht man die Pagode und am 3. Tag Lehrer und Freunde. Und weil viele Vietnamesen zum Tet zu ihren Familien „ aufs Land“ gefahren sind, kommt das gesellschaftlich Leben in diesen ersten Tagen nahezu zum Erliegen. Und noch am 22.2. war es in der Altstadt wohltuend ruhig. Alle Spuren waren beseitigt und von der Hektik und dem Stress war nichts mehr zu spüren.
Interessanterweise konnte man dann in den nächsten Tagen wiederum viele Tet- Bäumchen unterwegs beobachten. Nein, das waren keine Nachzügler! Offensichtlich werden viele dieser Bäumchen übers Fest nur geliehen und gehen dann wieder zurück in die Plantagen, um dort langfristig wieder auf das nächste Tet vorbereitet zu werden.
Und ganz so ruhig war es auch nicht überall. In den Pagoden und Tempeln herrscht Hochbetrieb- an einigen bestimmten Tagen und an einigen Tempeln mit größtem Massenandrang. Auch in unserer Nachbar-Pagode hielt der „ Dauer- Sing-Sang, untermalt mit Trommeln und Glöckchen“ fast den ganzen ersten „ Lunar-Mond“ an.
Ob jung oder alt, ob allein oder mit Familie, alle wollen / müssen Kontakt zu den Ahnen suchen, Ihnen Geschenke bringen und Ihnen berichten, wie es den Lebenden geht. Und natürlich werden die Ahnen, Buddha und die verehrten Persönlichkeit um Schutz und Beistand für die Familie gebeten. Und wie tut man dies am besten?? Richtig, mit Geld!!
Überall auf den Altären in den Tempeln und Pagoden werden Geld- Scheine deponiert. Selbst die steinernen Tempelwächter werden in Reihen der zu Bittenden und zu Beschenkenden mit einbezogen.
Wir konnten aber nicht schlüssig ergründen, ob die Familien dies nun nur an einem Tag und an einem Ort tun, oder ob sie ihr „ Pagodengeld“ und andere Scheine an mehreren Tagen und an verschiedenen Orten einsetzen. Egal, an welcher rituellen Stätte wir uns in diesen Tagen aufhielten- es waren immer Opferwillige zu Gange...

Laos- Trip- Ein Nachtrag

Der folgende Text ist zeitlich zwischen dem Lao-Spirit und Luang Prabang einzuordnen. Ich hatte ihn zurückgehalten in der Hoffnung, doch noch Bilder hinzufügen zu können. Aber bis heute ist es mir nicht gelungen, die Kamera zu aktivieren. Die Gründe lest Ihr weiter unten....
Und zwischenzeitlich ist auch das Picasa- Album von Luang Prabang gefüllt!!!


Kajak-Tour

Für die nächsten drei Tage haben wir ein Hotel in Luang Prabang Altstadt gebucht. Die Fahrt dahin wollen wir per Kajak wagen- unser Gepäck wird direkt ins Hotel gebracht.

Wir besteigen einen Zweierkajak und unser Guide einen Einer. Die ersten Kilometer ist der Fluss ruhig mit kleineren, leicht zu bewältigenden Strömungen. Wir passieren Gärten und Felder am Ufer, Wasser-Büffel, Angler und Menschen, die in mühseliger Arbeit Sand und Kies aus dem Flussbett gewinnen.

Den Lunch-Stopp legen wir in der Mahout- Lodge ein. Auch hier kann man übernachten und vieles mit Elefanten unternehmen. Das Ressort steht unter laotischer Leitung und ist keinesfalls zu vergleichen mit dem Lao Spirit.

Auf der weiteren Strecke wird der Fluss etwas rauer. Ja und an einer Stromschnelle ereilt uns das Schicksal, das uns auf allen bisherigen Paddel-Touren verschonte. Irgend ein Stein war im Wege , gepaart mit Unachtsamkeit oder Unvermögen- wir kentern!!
Zum Glück passiert nichts Schlimmes – Vera findet sehr schnell zum Kajak des Guide und ich kann auch unser Paddel und Boot einholen. Außer dem obligatorischen blauen Fleck nehmen wir keinen Schaden. Nur die Kamera konnte ich bisher noch nicht wieder zum Leben erwecken ( Das Unterwassergehäuse war leider in Hanoi verblieben!!!).

Nach dieser „ Einlage“ meistern wir noch einige Kilometer ruhige Fahrt und auch noch weitere Stromschnellen- diesmal alle schadlos. Nach ca. 4 1/2 Stunden kommen wir dann doch ziemlich erschöpft, aber auch etwas stolz in Luang Prabang an. Leider erwartet uns hier nicht – wie versprochen- ein Fahrzeug mit unserem Gepäck und Wechsel-Kleidung, das uns gleich zum Hotel bringt. Sondern, nach dem Verstauen der Boote auf einem Transporter, fahren wir in unserem „ Kanuten- Outfit“ mit einem Tuck-Tuck in das Tour-Office und gehen dann zu Fuß ca. 300m zum Hotel- der einzigste organisatorische Schwachpunkt dieser Tour.
Dafür entschädigt uns dann die Freundlichkeit der Hotelrezeption, die uns auf Fürsprache des Guide ohne jegliche Papiere ( die sind ja noch im Gepäck, was erst später angeliefert wird) einchecken läst!!!

Laos- Trip: Ein Fazit:

Es war eine wunderbare Reise !!! Sie führte uns in eine neue Welt im asiatischen Raum.
Wir waren begeistert von der Vielfalt und Schönheit der Natur. Die buddhistischen Bauwerke und die Zeremonie der Mönche beeindruckten uns sehr; noch viel mehr aber die Freundlichkeit und Gelassenheit der Menschen- hier gibt es keine Hektik und Betriebsamkeit.
Aber sehr schnell kommen einem aus der Sicht eines Europäers und eines Menschen, der längere Zeit mit der Entwicklungs- Zusammenarbeit konfrontiert war viele Fragen in den Sinn:
- wann werden diese Menschen „ aufwachen“? Nach wie viel Generationen werden TV und die Begegnungen mit den Touristen so viele Bedürfnisse nach Veränderung ihres Lebens hervorrufen, dass sie ihr Leben auch wirklich gravierend ändern wollen?

- Bleibt dann die Ursprünglichkeit global „auf der Strecke“? (siehe das Beispiel der Häuser aus Betonsteinen im Dorf neben den Eli- Camp). Gibt es da ethnographisch verträgliche Lösungen oder steigt die Anzahl der Museen drastisch? Wo ist dann die Grenze zwischen Ursprünglichkeit und Show??

- Wie kann ein sinnvoller Umgang mit der Natur nachhaltig erreicht und durchgesetzt werden? Die meisten Zeugnisse von Entwicklungsprojekten, auf die wir in den letzten Jahren in vielen Ländern und so auch in Laos stießen, waren zumeist irgendwelche „ Ruinen ohne Nachhaltigkeit“. Waren die Ziele dieser Projekte zu ambitioniert, ohne dass sie von den Menschen vor Ort auch wirklich adaptiert worden waren ? Nicht nur von den deutschen Betreibern des „ Lao Spirit“ hörten wir die Erfahrung, dass ohne permanente Kontrolle und „sanftem Druck“ ein Unternehmen in den laotischen Trott abgleitet

- wie lange werden die Mönche die teilweise heftige Aufdringlichkeit der Fotografen bei der Morgenprozession noch ertragen? Wie lange wird die religiöse Duldsamkeit dieser Länder noch anhalten, dass ganze Bevölkerungsschichten von Spenden leben ??


Fragen , über Fragen – auf die wir wohl keine so umfassende Antwort finden werden. Also lassen wir die Fragen und sagen doch ganz einfach

Es war sehr , sehr schön!!!!

Ein kurzer Vergleich zwischen den beiden Nachbarländern sei noch gestattet ( nach dieser kurzen Zeit sicherlich nicht umfassend und tiefgründig genug):

In Laos
- ist es ruhiger und gemütlicher, noch wesentlich dörflicher.
- ist der Anteil der Zwei- Räder am Straßenverkehr
verschwindend gering
- liegt das Preisniveau in vielen Bereichen
(Speisen, Getränke, Verkehrsmittel) deutlich über dem in
Vietnam: Das hat uns sehr verwundert!
In Vietnam
- sind die Menschen aktiver; nicht nur im Straßenverkehr- zumeist
sind die Leute hier immer mit irgendwas beschäftigt
- ist das Lebensniveaus in Durchschnitt erheblich höher
- sind die Mädchen und jungen Frauen im Durchschnitt schöner und
attraktiver (wohlgemerkt, wir waren nur im Norden von Laos, wo
zumeist die Bergvoelker - Hmuong- leben)

Laos –Trip: Buddha Park

Vom Busterminal in Vientiane aus fuhren wir als „ Bus- Feteschisten“ mit einem Linienbus ca. 25 km südöstlich zum, ebenfalls
am Ufer des Mekong gelegenen
Wat Xieng Khuan , dem Buddha-Park. Der Bus hat zwar feste Abfahrtszeiten und Haltestellen, aber sonst erinnerte er uns sehr an die Praxis der „Marshrutkis“ in Kiev oder Baku: Halten auf Zuruf, Bezahlen beim Fahrer beim Aussteigen...
Im Park lies eine religiöse Persönlichkeit ab 1958 zahlreiche buddhistische und auch hinduistische Betonfiguren errichten- darunter der liegende Buddha und der dreiköpfige Airavata.
Ein Vergleich mit dem Dino- Park in Klein Welka ist durchaus naheliegend..

In dieser Kugel gelangt man zuerst in „die Hölle“, um von da aus über komplizierte Stufen
„ den Himmel“ zu erreichen, von dem sich ein guter Überblick über den Park bietet.

( wie üblich- mehr Bilder in der Galerie)