Mittwoch, 22. Februar 2012

Wieder zurück in Hanoi…


… sind wir seit gestern.

14 Tage sind eine viel zu kurze Zeit aber wir hatten mal die Gelegenheit zu einem richtigen Winterspaziergang bei –15 Grad, Schnee und Sonnenschein.


Unsere Rückreise gestaltete sich im Vorfeld etwas nervig und schweißtreibend:

1. Stolperstein- Streik am Flughafen Fraport
    Da findet man dann am Sonntag auf der website den Hinweis, dass es zu Ausfällen kommen könne und man bitte die entsprechende Fluggesellschaft kontaktieren solle
Toll! Finde doch mal am Sonntag nachmittag in Deutschland einen Ansprechpartner von Vietnam Airlines.
Als ich aber dann am Montag um 6 Uhr  für den Flug VN126 den Status „ gelandet“ las, war ich beruhigt nach dem Motto „ wenn die Maschine in FFM gelandet ist, muss sie von da aus auch wieder losfliegen…“

2. Stolperstein - Die Bahn

Mit einem  rail&flay- Ticket wollten wir von Erfurt nach FFM fahren.
Am Bahnhof Erfurt blinkte uns auf der großen Anzeigetafel die Nachricht entgegen, dass der gewählte IC von Leipzig nach FFM  ausfällt !!!!
Erst beim Nachrücken der Zeilen auf der Tafel kam dann nach 5 min die Zusatzinfo, dass ein Ersatzzug eingesetzt ist.
Gleiches passierte bei den mündlichen Ansagen auf dem Bahnsteig mit der Ergänzung, dass dieser Ersatzzug auch Verspätung habe. Glücklicherweise hatte ich diesen Sachverhalt  im Grund nach auch schon vorher auf der website der Bahn gelesen. Aber nicht nur bei mir verursachte diese Art der „ Töpfcheninformation“  ein gewisses Herzflattern.

Nun ja, der Zug erreichte pünktlich den Flughafen. Wir konnten unser umfangreiches Gepäck auch schon am „ rail check in  Counter“ direkt am Fernbahnhof aufgeben und an den Zoll- und Tax refund – schaltern war auch wenig Betrieb. So konnten wir in Ruhe  zum Gate  ziehen.. Und dort startete die Maschine auch noch pünktlich und kam 10 min zu früh in Hanoi an  „ Ende gut –Alles gut“.
Damit konnte ich dann gar nicht in den „Chor der Hiobsbotschaften“ einstimmen, in dem andere Kollegen und Freunde von bis zu 20 Stunden Verspätung mit VN-Air berichteten.

Übrigens kenne ich nun in der Boing 777 alle der drei Klassen. Wir hatten uns zwar wieder je eine freie Dreier-Bank ergattert und konnten so auch liegen. Aber diesmal  im hinteren Teil fast in der letzten Reihe und dort rumpelte und schüttelte es doch mächtig nahezu während des ganzen Fluges. Diesen Bereich sollte man möglichst meiden!!







Keine Kommentare:

Kommentar veröffentlichen